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近期Q345C方矩管市场的下跌行情让钢价的成本支撑减弱

2021-7-22 9:22:04      点击:
在钢材需求放缓和环保力度加强的大趋势下,去年Q345C方矩管新增产能大幅减少。虽然钢铁产能出现明显降幅,但拆小上大的现象仍然存在,民营钢厂和国有钢厂在新增产能上虽然平分秋色,但国内钢厂“底气”较足,一个高炉容积量试过人家两个,分析认为受利益纠葛等因素影响,后期环保整治仍有较大阻力。
近日沙钢、宝钢集团均出台了新的价格政策,其中沙钢2月中旬螺纹保持、线材、盘螺均保持稳定。而昨日宝钢公布的3月碳钢板材期货价格政策中,除热轧产品维持价格不变外,其余酸洗、普冷、电镀锌等多数产品上调50~100元/吨。宝钢作为主流钢厂,率先出台上调的价格政策,给市场带来一定的引导作用,商家心态也缓和了不少。但是笔者要提出的是,宝钢这次上调的政策对市场钢价走势影响可能会有限。首先,从热轧产品来看,Q345C方矩管实际订货时仍有50-100元/吨左右的优惠,由此显示,宝钢对后期的市场仍然还是比较谨慎的。至于冷轧类产品上调,还是因为上个月的汽车市场销售较好,钢厂订单乐观,所以才会继续上调出厂价格,但是汽车市场这种景气度还能持续多久呢?如果是按照这样的情况,那么后期汽车市场也很难在给予市场大需求,后期钢厂对冷轧类产品的上调政策还能支撑多久,实在值得推敲。而恰恰因为这样,商家对后市的需求的态度也较为保守,所以对于这次宝钢的上调政策,Q345C方矩管贸商普通认为这是在稳定市场信心,对于实际市场价格走势影响不大。对于库存的激增,这一方面与年前年后无需求有关,年前,自进入1月份以来,下游基本已经处于半放假状态了,不只是户外开工减少,从近期公布的制造业PMI来看,数据也十分的不乐观,终端采购迟疑,库存自然难以消耗,而从这时起库存已经开始有了回升的趋势了。再谈及另一方面原因,因为看好年后需求会释放,部分钢贸商干了很多人不大敢干的事情,那就是订货、囤货。春节期间,这些货基本已经到库,但是可惜的是,年后一场倒春寒,让下游的时间进一步推迟,没有需求,这些堆积的库存可让商家傻了眼。
去库存,如何去呢?还不得降价出货吗,如此一来,现货市场钢价的弱势走势可能会进一步严峻化,年前市场预测的节后反弹可能就得被迫延后了。而且,从库存不断上升,我们还可以看出,目前下游订货形势非常不乐观。而原材料价格方面呢,近期Q345C方矩管市场的下跌行情让钢价的成本支撑减弱,这也都进一步抑制了年后钢价的反弹。